O primeiro Bravo, comercializado de 1995 a 2001, era semelhante ao Brava, mas com três portas. Tinha a traseira diferente do Brava e as luzes da traseira diferentes em formato arredondado, item que posteriormente, em sua segunda geração foi adotado. Tinha um caráter mais esportivo que o Brava e Marea, parentes de plataforma.
Ele estava somente disponível na Europa mas no Salão do Automóvel de 1998 chegou a ser apresentado, que seria importado da Itália, mas, devido a questões cambiais a época, foi cancelado, em seu lugar, o Brava HGT foi criado. Algumas unidades do Bravo foram sorteadas em shoppings centers, mas devido ao cancelamento do lançamento, foram entregues um Marea para os premiados.
Teve naquele mercado, inúmeras motorizações, que inicialmente eram as 1.4 12v de 80 cv; 1.6 16v de 103 cv; 1.8 16v de 113 cv; 2.0 20v de 154 cv e o 1.9 TD 65 cv em versões SX; GT e HGT
Estão divulgando veículos em nome da RBC. Não caia neste golpe!
A RBC é uma empresa parceira da Galassi Veículos de propriedade da esposa do Junior Galassi e não possui páginas ou divulgação nas redes sociais. No entanto, foi criada uma página falsa no Instagram, com o nome “RBC VEÍCULOS” (rbccomercioveiculos) com anúncio e oferta de veículos de várias marcas.
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